Mancano pochi giorni all’entrata in funzione del raddoppio sulla linea Milano – Mortara, ma per i pendolari continuano, imperterriti, i disagi.
Una situazione che non lascia prevedere nulla di buono per il futuro, nonostante i lavori appena completati lungo i binari tra Albairate e Milano. Con il passare dei giorni sono sempre più frequenti i disservizi e i ritardi accumulati dai treni per guasti ai locomotori o alla linea ferroviaria. Buona parte dei convogli che viaggiano nelle ore di punta arrivano a destinazione con 20, 30 o addirittura 50 minuti di ritardo creando non pochi disagi ai pendolari, costretti ormai da anni a sopportare questa situazione. Anche ieri, giovedì 10 dicembre, il treno che doveva giungere a Porta Genova alle 8 e 30 del mattino è arrivato a destinazione con quasi un’ora di ritardo. Pura quotidianità per molti pendolari che da oltre un anno hanno creato uno “sfogatoio” virtuale sul social network Facebook in cui esprimere il proprio malcontento nei confronti di Trenitalia per il servizio offerto sulla linea Milano – Mortara. Si chiama “Io odio la Milano – Mortara” e conta quasi 700 utenti iscritti alla sua pagina. Oltre a innumerevoli lamentele, il gruppo raccoglie i tristi bollettini di viaggio dei pendolari, fornendo anche preziose informazioni per chi utilizza il treno tutti i giorni.
Il 14 dicembre partiranno i nuovi orari che prevedono la fermata dei convogli anche nelle due nuove fermate di Cascina Bruciata e Cesano Boscone. I tempi di percorrenza, assicurano da Trenitalia, saranno i medesimi perché le tanto odiate coincidenze dovrebbero essere eliminate. Il grosso limite è rappresentato dalla mancanza di nuovi treni fino al 2013, impedendo così il tanto reclamato progetto di creare una metropolitana leggera con treni ogni 15 minuti da e per Milano.
Al momento, binari esclusi, gli unici a raddoppiare sembrano essere stati i ritardi.
